一 ، ڈیزائن کی اصلاح: جسمانی جگہ سے مکینیکل ڈھانچے میں اس طرح تبدیل ہونا جو آپ کے لئے کام کرتا ہے
1. چینل کی چوڑائی اور اونچائی کو ڈیزائن کرنا
روایتی ٹرن اسٹائل کی چینل کی چوڑائی عام طور پر 550 اور 600 ملی میٹر کے درمیان ہوتی ہے ، جو ایک شخص کے گزرنے کے لئے صرف اتنا وسیع ہے۔ چینل کی چوڑائی کو 800-900 ملی میٹر تک بڑھانے کی ضرورت ہے جو بچے کے گھومنے پھرنے والوں کے لئے جو تقریبا 650-750 ملی میٹر چوڑا ہے۔ مثال کے طور پر ، شینزین میٹرو لائن 14 پر وسیع چینل ٹرن اسٹائل کی چوڑائی 850 ملی میٹر ہے ، جو عام بچے ٹہلنے والوں اور ایک شخص کے لئے ایک ہی وقت میں گزرنے کے لئے کافی وسیع ہے۔ گیٹ ونگ کے نیچے زمین سے کم از کم 150 ملی میٹر ہونا چاہئے تاکہ یہ پرام کے نیچے اسٹوریج کی ٹوکری میں نہ لگے۔
2. دروازے کے پروں کے کیسے بنے ہیں اس کے بارے میں نئے آئیڈیاز
ان کی تعمیر کس طرح کی جاتی ہے ، روایتی تین - رول بریک یا کینچی کے دروازے نوزائیدہ ٹہلنے والوں کے پہیے پر پھنس سکتے ہیں۔ مکمل - اونچائی کا رخ گیٹ ونگ کے ڈیزائن کو بہتر بنا کر مطابقت بڑھا سکتا ہے:
لچکدار دروازے کے پروں کے کناروں کو 5 ملی میٹر موٹی سلیکون بفر پرت میں گھیر لیا جاتا ہے۔ یہ پرت خود بخود پیچھے ہٹ جاتی ہے جب یہ کسی چیز سے ٹکرا جاتا ہے تاکہ PRAM پر اثرات کو کم کیا جاسکے۔
سایڈست زاویہ دروازہ ونگ: دروازہ ونگ اب 90 ڈگری سے 120 ڈگری تک گھوم سکتا ہے ، جس سے راستہ بڑا ہوتا ہے اور پھنس جانے کا امکان کم ہوتا ہے۔
دروازے کے پروں جو رسائی کو روکتے نہیں ہیں: کچھ اونچائی - اختتامی ٹرن اسٹائل ، جیسے شینزین جیشون ٹکنالوجی کے ذریعہ تیار کردہ ، دروازے کے پروں کے پاس ہیں جو کسی ہنگامی صورتحال میں ہاتھ سے اتار سکتے ہیں ، بغیر کسی رکاوٹ کے گھومنے والوں کو چھوڑ دیتے ہیں۔
3. ایک ایسا ڈیزائن جو ڈھلوان اور پھسل نہیں جاتا ہے
چینل کے داخلی راستے میں اینٹی - پرچی سلوپ ہونا چاہئے جو 1:12 سے کم یا اس کے برابر ہے۔ سطح> 0.6 کے رگڑ گتانک کے ساتھ ابھرنے والی اسٹیل پلیٹ یا ربڑ کی تعمیر کی جانی چاہئے۔ مثال کے طور پر ، گوانگزہو ساؤتھ اسٹیشن کے گیٹ کی داخلی ڈھلان 1.2 میٹر لمبی اور 1:15 کھڑی ہے ، جس سے پی آر اے ایم کے لئے استعمال کرنا آسان ہوجاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، سرنگ کے اندر کا زمین سطح کی سطح ہونی چاہئے تاکہ اونچائی میں مختلف حالتوں کی وجہ سے پرام کو نوک نہ لگے۔
2 ، تکنیکی اپ گریڈ: ذہین تاثر اور متحرک کنٹرول کو بہتر بنانے کے لئے مل کر کام کرنا
1. ایک سے زیادہ سینسر سے ڈیٹا کا امتزاج کرنا
روایتی ٹرن اسٹائلز صرف اورکت سینسر کا استعمال کرتے ہیں تاکہ یہ بتائے کہ آیا کوئی گزر رہا ہے ، جو "ٹریلنگ" سلوک کے لئے آسانی سے ٹہلنے والوں کو غلطی کرسکتا ہے۔ تازہ ترین جنریشن گیٹ میں مندرجہ ذیل سینسر بنائے گئے ہیں:
ملی میٹر ویو ریڈار: یہ معلوم کرتا ہے کہ چینل (درستگی 2 سینٹی میٹر) میں کتنی بڑی چیزیں ہیں اور خود بخود دروازے کے ونگ کے افتتاحی وقت کو 3 سیکنڈ سے 8 سیکنڈ تک بڑھا دیتا ہے جس کے بعد اسے پرام مل جاتا ہے۔
پریشر سینسر: پرام کے وزن (عام طور پر 8 اور 15 کلوگرام کے درمیان) کے وزن کی پیمائش کرنے اور 'وسیع چینل موڈ' کو چالو کرنے کے لئے چینل کی زمین پر ایک پریشر سینسنگ پیڈ رکھا جاتا ہے۔
بصری پہچان: ایک کیمرہ پرام کی شکل دیکھ سکتا ہے اور یہ معلوم کرنے کے لئے کہ کس طرح منتقل کرنا ہے اور AI الگورتھم استعمال کرسکتا ہے۔ اس طرح ، دروازے کے پروں غلطی سے بند نہیں ہوں گے۔
2. متحرک کنٹرول منطق کو بہتر بنانا
کنٹرول بورڈ کو ایک ذہین نظام میں اپ ڈیٹ کرنا ہوگا جو ایک سے زیادہ شرطوں کی بنیاد پر فیصلے کرسکتا ہے۔
ترجیحی کنٹرول: جب کسی پرام کو دیکھا جاتا ہے تو ، گیٹ خود بخود دوسرے چینلز کی دروازے کی بازو کی نقل و حرکت کو روکتا ہے تاکہ انہیں ایک دوسرے سے ٹکرانے سے روک سکے۔
تاخیر سے بندش: دروازے کے پروں کو 5 سے 8 سیکنڈ (روایتی طور پر 3 سیکنڈ) کے لئے مکمل طور پر کھلا رکھیں جب وہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پرام مکمل طور پر گزر سکتا ہے۔
فالٹ سیفٹی موڈ: اگر سینسر ٹوٹ جاتا ہے تو ، گیٹ خود بخود "عام طور پر کھلی" حالت میں جائے گا اور ایل ای ڈی پینل پر "دستی پش راڈ پاسج" دکھائے گا۔
3. نگرانی اور دور سے مداخلت کرنا
حقیقی - وقت کی نگرانی کے افعال کو مینجمنٹ پلیٹ فارم میں بنانے کی ضرورت ہے:
ویڈیو جائزہ: جب گیٹ کا الارم ختم ہوجاتا ہے تو ، مینیجرز چینل پر ویڈیو دیکھنے کے لئے موبائل ایپ کا استعمال کرسکتے ہیں اور یہ معلوم کرسکتے ہیں کہ آیا یہ پرام سے گزر رہا ہے۔
فاصلے سے گیٹ کھولنا: انتظامیہ کسی ہنگامی صورتحال میں ایک کلک کے ساتھ تمام گیٹ ونگز کو جلدی سے کھول سکتا ہے تاکہ پرام کو پھنس جانے سے بچایا جاسکے۔
اعداد و شمار کے اعدادوشمار: یہ نظام اس بات پر نظر رکھتا ہے کہ بیبی ٹہلنے والے کتنی بار سفر کرتے ہیں ، وہ کتنی بار پھنس جاتے ہیں ، اور ان پر کارروائی کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے۔ اس معلومات کو ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
3 ، مینجمنٹ کے لئے حکمت عملی: ہنگامی منصوبوں میں - سائٹ سے منصوبہ بند عمارت
1. سائٹ پر چیزوں کو تلاش کرنے اور ان کی شناخت میں مدد کریں
ایک خاص چینل کی نشاندہی کرنا: گیٹ کے ساتھ ہی ایک نشان لگائیں جس میں کہا گیا ہے کہ "بیبی ٹہلنے والوں کے لئے ترجیحی چینل" علامتوں کا استعمال کرتے ہوئے جو پوری دنیا میں جانا جاتا ہے (جیسے بچے کے گھمککنے والے آئیکن اور ایک تیر)۔
صوتی پرامپٹ: گیٹ میں ایک بلٹ - ہے جو صوتی ماڈیول میں ہے جو "براہ کرم وسیع چینل استعمال کریں" کا پیغام ادا کرتا ہے جب اسے پرام دیکھتا ہے۔
کارکنوں کی رہنمائی: مصروف اوقات کے دوران ، گیٹ پر کارکنوں کو ٹہلنے والوں والے افراد کو صحیح چینل تلاش کرنے میں مدد ملتی ہے۔
2. ہنگامی منصوبہ بنانا
فوری رد عمل کا طریقہ کار: اگر پرام پھنس جاتا ہے تو ، کارکنوں کو لازمی طور پر 30 سیکنڈ کے اندر اندر جانا چاہئے اور دروازے کے ونگ کے زاویہ کو دستی طور پر انلاک یا تبدیل کرکے مسئلہ حل کرنا ہوگا۔
بیک اپ چینل: گیٹ گروپ کے آگے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ دستی پش سلاخوں کے ساتھ کم از کم ایک قابل رسائ چینل (1.2M سے زیادہ چوڑائی یا اس کے برابر) ہے تاکہ ٹہلنے والے اور وہیل چیئرز جیسے خصوصی سامان سے گزر سکے۔
شکایات کو کس طرح سنبھالیں: پرام جاموں کی لاگ ان رکھیں ، 24 گھنٹوں کے اندر صارفین سے رابطہ کریں اور 48 گھنٹوں کے اندر اندر سامان کا معائنہ اور اصلاح کرنا ختم کریں۔
3. مستقل بنیاد پر جانچ اور بحالی
میکینکس کو چیک کریں: ڈور ونگ بفر پرت ، پریشر سینسر اور ڈھلوان اینٹی - اسکیڈ فنکشن کو مہینے میں ایک بار چیک کریں اور کسی بھی حصے کی مرمت کریں جو ختم ہو رہے ہیں۔
سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کریں: ہر تین ماہ بعد ، کنٹرول بورڈ اور پی آر اے ایم کی شناخت کے ماڈل میں الگورتھم کو بہتر بنائیں۔
تناؤ کی جانچ: ہر چھ ماہ بعد ، جعلی پرام ٹریفک مرتب کریں تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ گیٹ کتنا تیز اور درست طریقے سے جواب دیتا ہے۔
4 ، صارفین کو تعلیم دینا: استعمال کے معیار سے دونوں سمتوں میں حفاظت سے آگاہی کی طرف جانا
1. اسی طرح کی تشہیر کا استعمال کریں
تصویروں کے ساتھ رہنمائی: ایک گرافک رکھیں جس میں گیٹ کے ساتھ والے گیٹ کے ذریعے پرام حاصل کرنے کے عمل کو دکھایا جا .۔ مثال کے طور پر ، "پرام کو سینسنگ ایریا کی طرف دھکیلیں ، دروازے کے پروں کے مکمل طور پر کھلنے کا انتظار کریں ، اور آہستہ آہستہ گزریں۔"
ویڈیو گائیڈ: سائٹ کے سرکاری اکاؤنٹ یا ایل ای ڈی اسکرین سے گزرنے والے پرام کا مظاہرے کی ویڈیو چلائیں۔ فلم ایک منٹ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔
براہ راست مظاہرے: جب نئی جگہ تیار ہوجاتی ہے تو ، عملے کو بیبی ٹہلنے والوں کے گزرنے پر عمل کریں اور صارفین کو دکھائیں کہ اس کو صحیح طریقے سے کس طرح استعمال کیا جائے۔
2. لوگوں کو حفاظت کے بارے میں تعلیم دینا
انتباہ: گیٹ کے قریب نشانیاں لگائیں جس میں "کارٹ کو زیادہ سختی سے مت دبائیں" اور "رفتار کو سست رکھیں" جیسی چیزیں کہی گئیں۔
ٹہلنے والوں والے خاندانوں کے ل please ، براہ کرم بچے کو گیٹ کے ذریعے اٹھائیں تاکہ دوسرے بچوں کو خود نہیں چل پڑے۔
ہنگامی رابطہ: اس بات کو یقینی بنائیں کہ صارفین آسانی سے گیٹ گروپ کے ساتھ ہی انتظامی عملے کے لئے رابطے کی معلومات تلاش کرسکتے ہیں۔
5 ، انڈسٹری پریکٹس: اندرون اور بیرون ملک سے جدید مقدمات دیکھیں
1. جاپان میں ٹوکیو میٹرو اسٹیشن
ٹوکیو شنجوکو اسٹیشن پر "ڈوئل چینل ٹرن اسٹائل" کا مرکزی چینل 900 ملی میٹر چوڑا ہے۔ اس میں ملی میٹر لہر ریڈار اور پریشر سینسر ہیں۔ جب ٹہلنے والے گزرتے ہیں تو ، تھوڑا سا انتظار کے بعد دروازے کے پروں نے اپنے طور پر قریب کردیا۔ ایک ہی وقت میں ، سرنگ کے داخلی راستے پر 1:15 ڈھلوان ہے ، اور ربڑ کی چٹائیاں زمین پر نیچے رکھی جاتی ہیں تاکہ ٹہلنے والوں کو پھنس جانے سے بچایا جاسکے۔ اس میں گھومنے والے کتنے اوقات میں کمی ہوجاتے ہیں جو مہینے میں ایک بار سے بھی کم تک پھنس جاتے ہیں۔
2۔ سنگاپور میں مرینا بے سینڈز ہوٹل
ہوٹل کی لابی میں ٹرن اسٹائل میں ایک بصری شناخت کی ٹکنالوجی ہے جو ٹہلنے والوں اور روایتی سامان کے مابین فرق بتاسکتی ہے۔ جب گیٹ خود بخود "کم - اسپیڈ موڈ" میں جاتا ہے جب وہ پرام دیکھتا ہے۔ اس سے دروازے کے پروں کی گردش کی رفتار 50 ٪ تک سست ہوجاتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ہر کوئی محفوظ طریقے سے گزر سکتا ہے۔
3. چین میں شینزین میٹرو لائن 14
دروازے کے پروں لچکدار پولی کاربونیٹ سے بنے ہیں ، اور اس لائن پر ٹرن اسٹائل چینل 850 ملی میٹر چوڑا ہے۔ نیچے زمین سے 180 ملی میٹر ہے۔ سسٹم کے اے آئی الگورتھم بچے کی گاڑی کو پہچاننے کے بعد ، ایل ای ڈی اسکرین میں "بیبی کیریج کی ترجیح" کا پیغام دکھایا گیا ہے اور دروازے کے ونگ کے افتتاحی وقت کو 10 سیکنڈ تک بڑھایا جاتا ہے۔