ٹرن اسٹائل کس طرح داخلے کے اعلیٰ مطالبات کو پورا کر سکتے ہیں؟

1. جسمانی علیحدگی: اس بات کو یقینی بنانا کہ ٹریفک کی چوٹی کی سطح محفوظ ہے۔
ٹرن اسٹائل ایک ڈھانچہ ہے جو مکمل طور پر بند ہے اور عام طور پر 2 میٹر سے زیادہ لمبا ہوتا ہے۔ یہ ایک "سنگل پرسن پاسیج یونٹ" کے طور پر کام کرتا ہے جسے گھومنے والے بلیڈ ٹیلگیٹنگ اور اوور ٹیکنگ جیسے کام کرنے سے روکتے ہیں۔ بیجنگ میٹرو کے پائلٹ ڈیٹا کے مطابق، پوری اونچائی والے ٹرن اسٹائلز لگانے کے بعد ٹیلگیٹنگ کی شرح 15% سے کم ہو کر 0.3% ہو گئی۔ بغیر ٹکٹ داخل ہونے کے بارے میں بات چیت کی تعداد میں بھی 82 فیصد کمی آئی۔ جسمانی طور پر الگ ہونے کی یہ صلاحیت درج ذیل حالات میں بہت اہم ہے:

ایک ایسی حالت جس میں سیکورٹی بہت اہم ہے۔
جیلیں، فوجی انتظامیہ کے علاقے، اور دیگر سائٹس 15 ڈگری اینٹی-ریورس ٹیکنالوجی اور ہائیڈرولک جھٹکا جذب کرنے والے روٹری ٹرن اسٹائل استعمال کرتی ہیں۔ وہ ریورس انٹری کو روک سکتے ہیں اور بہت زیادہ طاقت لے سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک مخصوص جیل میں SA101 کراس ٹرن اسٹائل ARM کنٹرول ٹیکنالوجی اور ملٹی-سطح کے سینسرز کو استعمال کرتا ہے تاکہ خاموشی سے کام کرے اور ملی سیکنڈ میں رکنے، بہت خطرناک حالات میں حفاظتی کنٹرول کو یقینی بناتا ہے۔
بہت زیادہ ٹریفک کے ساتھ نقل و حمل کا مرکز
شنگھائی ہونگکیاو ریلوے اسٹیشن نے بہار کے تہوار کے ٹریفک بہاؤ کے مصروف ترین وقت کے دوران چھ مکمل-اونچائی والے ٹرن اسٹائلز لگائے۔ یہ ٹرن اسٹائلز باقاعدہ ٹرن اسٹائلز سے 30% زیادہ لوگوں کو، یا ہر گھنٹے میں 1200 لوگوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ اس میں ایک وسیع چینل ڈیزائن (1.375 میٹر چوڑا) ہے جو سامان کی گاڑیوں اور وہیل چیئرز جیسی چیزوں کو سنبھال سکتا ہے۔ یہ خاص ہجوم کو پکڑے جانے اور ٹریفک کی بھیڑ پیدا کرنے سے روکتا ہے۔
2. متحرک ضابطہ: ٹریفک کو مزید آسانی سے چلنے کے لیے ہوشیار تبدیلیاں
مصروف اوقات میں، بس میں لوگوں کی تعداد تیزی سے اور غیر مساوی طریقے سے بدلتی ہے۔ ٹرن اسٹائل رفتار کے ضابطے، ملٹی-چینل کوآرڈینیشن، بہاؤ کی پیشن گوئی، اور دیگر ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتا ہے تاکہ "زیادہ سے زیادہ لوگ ہونے پر تیز اور کم ہونے پر مستحکم" توازن برقرار رکھا جا سکے۔

اسپیڈ گریڈنگ کنٹرول
یہ ٹیکنالوجی سب وے اسٹیشن پر صبح کے رش کے وقت (7:30-9:00) کے دوران گردش کی رفتار کو تیز ترین گیئر (0.8–1 دائرہ فی سیکنڈ) میں بدل دیتی ہے۔ یہ 30-35 افراد کو ہر منٹ میں ایک چینل سے گزرنے دیتا ہے، جو کہ معیاری ونگ گیٹس کے کام کرنے کے برابر ہے۔ جب یہ مصروف نہ ہو تو رفتار خود بخود 0.5 موڑ فی سیکنڈ تک گر جائے گی تاکہ تیز رفتاری سے گزرنے والوں سے ہونے والے نقصان کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔ شینزین میں ایک تیز رفتار ٹرین اسٹیشن نے ماضی کے ڈیٹا کو دیکھنے اور تعطیلات سے تین دن پہلے "پیک موڈ" پر سوئچ کرنے کے لیے AI الگورتھم کا استعمال کیا۔ اس نے لوگوں کو پہچاننا آسان بنا دیا اور دروازے زیادہ دیر تک کھلے رکھے، جس سے مسافروں کو سنبھالنے کے لیے اسٹیشن کی روزانہ کی صلاحیت میں 40% اضافہ ہوا۔
بہت سے چینلز پر اسمارٹ ڈائیورژن
بڑے ایونٹس کے لیے، بعض اوقات ٹرن اسٹائلز کے ایک سے زیادہ سیٹ ہوتے ہیں، اور سسٹم اس بات کا ٹریک رکھتا ہے کہ حقیقی وقت میں ہر چینل سے کتنے لوگ گزر رہے ہیں۔ جب کسی چینل میں پانچ سے زیادہ لوگ ہوتے ہیں تو ایل ای ڈی اسکرینز یا آڈیو الرٹس انہیں اس چینل پر جانے کی ترغیب دیتے ہیں جو غیر فعال ہے۔ متحرک چھانٹنے سے گوانگزو میں کھیلوں کے مرکز کو کنسرٹ کے داخلی دروازے پر انتظار کا اوسط وقت 12 منٹ سے 3 منٹ تک کم کرنے میں مدد ملی۔ اس نے داخلی دروازے کو زیادہ بھیڑ ہونے سے روک دیا۔
لچکدار پیمانے کے لئے نظام
ٹرن اسٹائل مختصر مدت کے لیے آسانی سے بڑا ہو سکتا ہے-، جیسے کہ جب بہت سارے لوگ کسی دلکش جگہ یا نمائش پر جاتے ہوں۔ آف-پیک ٹائمز کے دوران، یہ توانائی کی بچت کے لیے چینلز کو جوڑتا ہے، جب کہ چوٹی کے اوقات میں، یہ ٹرانزٹ کے لیے زیادہ جگہ بنانے کے لیے چینلز کو الگ کرتا ہے۔ ہانگژو ایشین گیمز کا مرکزی اسٹیڈیم ماڈیولر ہے، اور کھیل شروع ہونے سے ایک گھنٹہ پہلے، چہرے کی شناخت کے دروازے جو منتقل کیے جاسکتے ہیں داخلی راستے میں شامل کردیئے جائیں گے۔ اس سے گروپوں کی تعداد دوگنی ہو کر 8 سے 16 ہو جائے گی جس میں تیزی سے 40,000 افراد مل جائیں گے۔
3. سمارٹ ریکگنیشن: ایک بار گزرنے میں لگنے والے وقت کو کم کرنا
ٹرن اسٹائل متعدد بائیو میٹرک اور موبائل ادائیگی کی ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتا ہے تاکہ ایک شخص کو 1-2 سیکنڈ تک پہنچنے میں لگنے والے وقت کو کم کیا جا سکے۔ یہ ایک وقت میں ایک سے زیادہ افراد کو بھی پہچان سکتا ہے (کچھ اعلی-میڈل بیک وقت 3–5 لوگوں کو پہچان سکتے ہیں)، جو لائن کو "ایک شخص کی شناخت، متعدد افراد انتظار" کے ساتھ بیک اپ ہونے سے روکتا ہے:

بایومیٹرک شناخت جو ایک سے زیادہ قسم کے ان پٹ استعمال کر سکتی ہے۔
خراب روشنی میں بھی، 3D چہرے کی شناخت کی ٹیکنالوجی اب بھی 99% سے زیادہ درست ہو سکتی ہے۔ آپٹمائزڈ الگورتھم بھی سیکنڈوں میں ماسک پہنے ہوئے کسی کو پہچان سکتے ہیں۔ جیلیں اور تحقیقی لیبز شناخت کی چوری کو روکنے کے لیے آئیرس ریکگنیشن کا استعمال کرتی ہیں۔ شینزین شاپنگ مال میں ٹرن اسٹائل "چہرے کی شناخت اور کیو آر کوڈ اسکیننگ" دونوں کام کرسکتا ہے۔ یہ چوٹی کے اوقات میں ٹریفک کو 60% تک تیز کرتا ہے۔
موبائل آلات کو جوڑنے کے لیے آسان
آپ گیٹ کے قریب رہ کر اپنا فون چیک کر سکتے ہیں، بالکل اسی طرح جیسے آپ بس کارڈ کے ساتھ کرتے ہیں۔ یہ NFC (قریب-فیلڈ کمیونیکیشن) ٹیکنالوجی کی وجہ سے ممکن ہے۔ آپ اسے محدود کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں کہ کون کاروبار، محلوں اور دیگر جگہوں پر جا سکتا ہے۔ شنگھائی کے ایک خصوصی ٹیک پارک میں NFC گیٹس اور عملے کے بیج ایک ساتھ مل کر کام کرتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ صبح کے رش کے اوقات میں مزید لائنیں نہیں ہیں۔
انٹیگریٹڈ ہیلتھ کوڈ کی جانچ کرنا
وبا کی روک تھام اور کنٹرول کو زیادہ قدرتی بنانے کے لیے، ہیلتھ کوڈ ریکگنیشن ماڈیول ٹرن اسٹائلز پر انسٹال کیے جاسکتے ہیں اور ٹکٹنگ سسٹم سے منسلک کیے جاسکتے ہیں۔ 2025 میں، ایتھلیٹس کو میراتھن میں حصہ لینے کے لیے اپنے شناختی کارڈ سوائپ کرنا ہوں گے۔ اس کے بعد، سسٹم ان کے ہیلتھ کوڈز، نیوکلک ایسڈ کے ریکارڈز، اور یہ جانچے گا کہ آیا وہ مقابلہ کرنے کے اہل ہیں یا نہیں۔ ایک دن میں 30,000 کھلاڑیوں کا معائنہ کرنے میں صرف چار گھنٹے لگتے ہیں، جو کہ ہاتھ سے کرنے سے دس گنا زیادہ تیز ہے۔
4. ایک نظام کے طور پر مل کر کام کرنا: ہنگامی ردعمل کا ایک مکمل نظام بنانا جو تمام حالات میں کام کرے۔
چوٹی کے اندراج کی جانچ پڑتال کرتا ہے کہ سامان کتنا اچھا کام کرتا ہے، لیکن اسے "روک تھام کی رہنمائی کی بازیابی" کے عمل کو مکمل طور پر سنبھالنے کے لیے سیکیورٹی، نیویگیشن، آپریشن، اور دیکھ بھال کے نظام پر بہت زیادہ کام کرنے کی ضرورت ہے:

بورڈ میں کتنے لوگ ہوں گے اس کا اندازہ لگانا اور مناسب ٹائم ٹیبل ترتیب دینا
آپ ویڈیو فوٹیج، ہیٹ میپس، اور تاریخی ڈیٹا ماڈلنگ کو دیکھ کر اندازہ لگا سکتے ہیں کہ مصروف ترین وقت کب ہوگا۔ پھر، وہ اپنے طور پر کام کرنے کے طریقے کو تبدیل کر سکتے ہیں۔ بیجنگ میں ایک بہت بڑے شاپنگ مال نے ویک اینڈ رش کے اوقات سے ایک گھنٹہ پہلے زیر زمین گیراج گیٹ کو "فاسٹ ریلیز موڈ" میں ایڈجسٹ کیا۔ ایک ہی وقت میں، انہوں نے "موجودہ گنجان داخلی راستہ" جیسی معلومات بھیجنے کے لیے ایپ کا استعمال کیا تاکہ کلائنٹس کو ایسا راستہ تلاش کرنے میں مدد ملے جہاں زیادہ ہجوم نہ ہو۔
اپنے طور پر مسائل کو تلاش کریں اور ان کو جلدی سے حل کریں۔
سمارٹ سینسرز جو اس میں شامل ہیں اصل وقت میں موٹر اور گھومنے والی شافٹ پر نظر رکھتے ہیں۔ اگر وہ ناکام ہو جاتے ہیں، تو سسٹم تیزی سے بیک اپ چینل پر سوئچ کرتا ہے اور الارم کی معلومات بھیجتا ہے۔ گوانگزو میٹرو کی ایک لائن پر گھومنے والا گیٹ مختلف حصوں سے بنا ہے۔ اس سے موٹر کے مسائل کو ٹھیک کرنے میں لگنے والے وقت کو دو گھنٹے سے کم کر کے تیس منٹ تک کر دیا جاتا ہے اور آلات کے بند ہونے سے چینلز کے بلاک ہونے کی تعداد میں 85 فیصد کمی آتی ہے۔
ایمرجنسی بیک اپ کے لیے سسٹم
اگر بہت سارے لوگ وہاں سے گزرنے کی کوشش کر رہے ہیں یا سسٹم نیچے چلا جاتا ہے تو "ایمرجنسی موڈ" میں داخل ہونے کے لیے ٹرن اسٹائل کو ایک کلک سے کھولا جا سکتا ہے۔ اس موڈ میں، دروازے کی پتی عام طور پر کھلی رہتی ہے، اور اس کے بجائے دستی تصدیق کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ہم نے بیک اپ کے طور پر دستی سلائیڈنگ دروازے بنائے۔ اس تکنیک نے 20,000 لوگوں کو 20,000 لوگوں کو پہنچایا جو 2026 میں اسپرنگ فیسٹیول کے مصروف سیزن کے دوران 10 منٹ میں اسٹیشن سے باہر پھنسے ہوئے تھے۔